P 0300 arıza kodu “Ateşleme hatası” olarak bilinir. Silindirlerde ateşlemenin düzgün bir şekilde olmadığını ifade eder. Yani silindirlerden biri veya birkaçında ya ateşleme yoktur ve ateşleme zamanlaması yanlıştır.
P0335 arıza kodu krank mili konum sensörü arızasıdır. Bu sensör krank mili pozisyonunu ve dönme hızını izlemektedir. Motor kontrol ünitesi bu bilgiyi sensörden aldıktan sonra, yakıt enjektörüne içten yanma
P0106 arıza kodu MAP sensörü ile alakalı bir sorunu belirtir. MAP sensörü (Manifold mutlak basınç sensörü) emme manifoldundaki vakum miktarını algılayarak aracın beynine motor yükü hakkında bilgi verir.
Halk arasında eksantrik mili konum sensörüne kısaca eksantrik sensörü denilmektedir. Eksantrik sensörü arızası belirtileri bazen krank mili konum sensörüyle karıştırılabilmektedir. Çünkü benzer ses çıkarırlar. Ama bu ikisi farklı işlevleri
Araçların kılavuzlarında genellikle ne tür motor yağı kullanılacağı belirtilir. Yanlış motor yağı kullanımının sonuçları şunlardır: Soğuk havada aracı çalıştıramama Aracınızdaki yağın viskozitesi olması gerekenden yüksekse yani kalınsa soğuk
Şanzıman yağı, şanzıman bileşenlerini ve yüzeylerinin kayganlığını artırarak sürtünmeyi azaltır ve yıpranmayı en aza indirir. Şanzıman yağının ortalama olarak 80 bin-100 bin kilometrede (aracın modeline göre değişir) değişmesi
P0404 arıza kodunun kısaca açıklaması EGR valfi düzgün çalışmıyor veya EGR konum sensöründen alınan sinyal değeri olması gereken değer aralığında değil demektir. Bilindiği üzere motorda yakıt ile hava
