Araç konforunu artıran önemli faktörlerden birisi klimadır. Ancak bazen klima kaynaklı sorunlar aracın stop etmesi veya çalışmaması gibi soğuk duş etkisi yaptıran sorunlara yol açabilmektedir.
Araç kliması aracı, hem soğutur, hem ısıtır hem de temizler. Klimalarda düşük sıcakta kaynayan özel bir sıvı (klima gazı) kullanılmaktadır.
Klimanın soğutması veya ısıtması işlemleri, soğutucu maddenin basıncını artırma/eksiltme yapılarak gaz halinden sıvı haline geçmesi (yoğunlaştırılması) veya sıvı halinden gaz haline geçmesi suretiyle olmaktadır.
Klima, araç içinden veya dış ortamdan çektiği havayı soğutucudan geçirerek soğutur ve bir fan yardımıyla araç içine üfler.
Araç klimasında bir sorun var ise klimayla ilgili aşağıdaki şeylerden en az birinde sorun var demektir:
- Kompresör
- Kondenser
- Nem Tutucu Filtre
- Genleşme Valfi
- Evoparatör
- Klima Fanı
- Klima Gazı ve Yağı
- Sensörler
Renault araçlarda DF113 arıza kodunun alınmasının yaygın bir sebebi klima gazının basıncını algılayan sensörde bir sorun olmasıdır.
DF113 Renault arıza kodu olan araçta görülmesi muhtemel sorunlar:
- Klimanın çalışmaması
- Aracın çalışmaması
DF113 Renault arıza kodu nedir ?
DF113 arıza kodu kısa açıklaması:
Soğutma maddesi basınç sensörü devresi arızası
Şeklindedir.
Araçlarda klima basıncını ölçen bir sensör vardır. Bu sensör arıza yaparsa veya elektronik devresi kısa devre yaparsa ECU bu sensörle bağlantı kuramayacağı için klima çalışmayacaktır.
DF113 arıza koduna aşağıdaki sorunlar da sebep olmaktadır:
- Klima basınç sensörü soketinin kirlenmesi, kablonun gevşemesi
- Sensör kablolarının aşınması, birbirine temas etmesi
- Araçta elektrik kaçağı olması
- Aküden gelen elektriğin kesintili veya zayıf olması
DF113 Renault arıza kodu çözümü
Klima basınç sensörü 5v gerilim ile çalışan bir sensördür. Düzgün bir şekilde çalışması için bu sensöre gelen elektriğin geriliminde kesilme veya zayıflama olmaması, elektronik devresinin sağlam olması gerekir.
Klima basınç sensörünün çalışma prensibi şu şekildedir:
Klima basınç sensörü klima gazının basıncını ölçer ve ölçtüğü basıncın derecesine göre bir voltaj üreterek referans değerle karşılaştırır. Sensör verileri ECU’ya gönderilir.
Eğer ECU klima basınç sensöründen sinyal alamazsa veya normal olmayan değer algılarsa klimanın çalışmasını durduracaktır.
Klima basınç sensörünün çalışmamasına araçta yaşanan elektrik kaçağı veya akü bağlantıları da sebep olabilir. Eğer öyle bir durum var ise aşağıdaki sensörlerde de sorun yaşanması muhtemeldir:
- EGR valfi konum sensörü
- Pedal sensörü (Bazı Renault araçlarda kronik sorundur)
- Rail basınç sensörü
- Soğutucu akışkan basınç sensörü
- Emme manifoldu basınç sensörü
- Emme manifoldu sıcaklık sensörü
- Isı sensörü
DF113 arıza kodu alınan aracın çalıştırılamaması gibi bir sorun olabilmektedir. Çünkü araçtaki elektronik sistemlerin ve sensörlerin çalışması için bu sistemlerin düzgün bir şekilde besleniyor olması gerekir.
Eğer araç çalışıyor ve sadece klima çalışmıyorsa öncelikle klima basınç sensörü ve bu sensörün bağlantıları kontrol edilir.
Eğer araç çalışmıyorsa klima basınç sensörü devreden çıkarılınca çalışıp çalışmadığına bakılır.
Eğer klima basınç sensöründe ve bağlantılarında bir sorun olmadığı tespit edilirse aracın akü bağlantıları, akünün şarj sisteminin sağlam olup olmadığı kontrol edilir.
Araçta sürekli kısa devre yaptıran bir elektronik aksam olup olmadığına bakılır. Bunun için yukarıda sayılan sensörler ve bağlantıları, devreleri, soketleri tek tek kontrol edilir.
Tüm bunlara rağmen sorun çözülemediyse ECU’da yazılımsal bir sorun olabileceği düşünülür.
Bu konuda size yardımcı olacak diğer yazılar:
Klima basınç müşürü nasıl değiştirilir ? (Video)
Klima basınç müşürü fiyatı
