Mercedes Vito arıza ve ikaz lambaları

Mercedes Vito ve Viano araçlardaki arıza ve ikaz lambaları sembol ve anlamları ile birlikte aşağıda verilmiştir.

Motor uyarı lambası

Bu lamba kontak açıldıktan sonra sönmeyip yanık kalırsa motorla ilgili bir sorun var demektir. Oksijen sensörü, eksantrik mili sensör, krank sönsörü, MAP sensörü, MAF sensörü veya başka bir sensör olağan dışı bir durum algılamış olabilir ve bu senssörlerden biri bozuk olabilir.

Motorun hasar görmemesi için aracı düşük hızda sürerek kısa sürede servise gitmeniz önerilir.
►İlginizi Çekebilir: Motor Arıza Lambası Neden Yanar ?

Mercedes SRS hava yastığı uyarı lambası

Bu lamba hava yastığı sistemiyle alakalı bir sorun için yanar.

Mercedes ABS uyarı lambası

ABS veya Anti-Kilit Fren Sistemiyle alakalı bir sorun olduğunda yanar.
►İlginizi Çekebilir: ABS Lambası Neden Yanar ?

Mercedes Vito CANLI VERİ lambası

Mercedes aracınızdan canlı veri alabilirsiniz. Gaz kelebeği konumu, oksijen sensörü, devir sayısı, soğutma sıvısı sıcaklığı, şanzıman yağı sıcaklığı ve çok daha başka canlı verileri okuyabilirsiniz.

Su ikaz lambası

Bu lamba yakıt filtresinde su olduğunu gösterir. Suyu boşaltmanız gerekir.

Ön ısıtma ikaz lambası

Bu sembol yalnızca dizel araçlarda görülür. Kontağı açtığınızda, motor çalışmaya başlamadan önce bu lambanın sönmesini beklemelisiniz. Eğer lamba uzun süre yanarsa veya hiç sönmezse kızdırma bujisinde bir sorun olabilir.
►İlginizi Çekebilir: Kızdırma Bujisi Lambası Neden Yanar ?

Park freni ikaz lambası

Park freninin AÇIK konumda olduğunu gösterir.

Düşük yağ basıncı uyarı lambası

Yağ basıncı sembolünün yanması, yağ seviyesinin düşük olabileceğini gösterir. Yağ seviyesini kontrol etmek ve buna göre doldurmak için yağ ölçüm çubuğunu kullanın.

Hava filtresi tıkalı ikaz lambası

Bu sembol, hava filtresinde kir, pas, toz olduğunu gösterir. Motor performansını iyileştirmek için temizlenmelidir.

Dizel egzoz sıvısı düşük uyarı ışığı

Dizel egzoz sıvısı düşükse bu uyarı lambası yanar.

Soğutma suyu seviyesi düşük uyarı lambası

Motorun aşırı ısınmasını önlemek ve dolayısıyla da motor hasarına engel olmak için kullanılan sıvısının seviyesini normalden daha kritik seviyeye düştüğünü gösterir.

Balatalar aşınmış uyarı lambası

Fren balatalarının mümkün olan en kısa sürede kontrol edilmesi ve değiştirilmesi gerektiği anlamına gelir.

Akü arıza lambası

Bu lambanın yanık kalması şarj sisteminde bir arıza olduğuna işaret eder. Sorun aküde olabilir, alternatörde olabilir veya kablolar gevşemiş olabilir.
►İlginizi Çekebilir: Seyir Halindeyken Akü İşiğı Yanarsa Ne Yapmalıyız ?

Motor soğutucu uyarı lambası

Motor soğutma sıvısının sıcaklığının çok yüksek olduğu anlamına gelir. Motor hasarını önlemek için derhal arabayı durdurun. Yarım saat bekledikten sonra motor suyu soğutma seviyesine ve tankta sızıntı, çatlak olup olmadığına bakın. Servis çağırmanız önerilir.

Çekiş kontrolü uyarı lambası

Bu lamba araç kuru asfalt yol üzerinden giderken yanarsa, çekiş kontrol sisteminde bir arıza olduğunu gösterir.

Lastik basıncı ikaz ışığı

Bir veya daha fazla lastik havasının normalden düşük olduğunu ifade eder.

Fren ikaz ışığı

Fren sıvı deposunda yeterli fren sıvısı yok demektir. Frenleme kalitesi düşecektir. Kaza riskine karşın arabayı durdurup servis çağırın.

Jenerik arıza lambası

Bu lamba tek başına yanmaz, diğer arıza ve uyarı işaretlerinin biriyle birlikte yanar. Anlamı araçta bir sorun var demektir. Sorunun ne olduğu hakkında yanan diğer işaret ipucu verecektir.
►İlginizi Çekebilir: Motor Beyni Arızası Belirtileri