Nüfusunun yüzde 99’u Müslüman olan ülkemizde bilindiği üzere sahtecilik ve kandırmacanın her türlüsü yapılmaktadır. Daha önceden duymadıysanız oksijen sensörü uzatma aparatının ne işe yaradığını, yani ne sebeplerle kullanıldığını bu makalede anlatacağım.
Oksijen sensörü uzatma aparatı (diğer adıyla yanıltıcı veya “spacer”), temel olarak aracın motor kontrol ünitesine (ECU) giden sinyali modifiye etmek amacıyla kullanılan mekanik bir parçadır.
Oksijen sensörü uzatma aparatına (yanıltıcıya) ihtiyaç duyulmasının temel sebebi, aracın egzoz sisteminde yapılan yapısal değişikliklerin ardından motorun “arıza moduna” geçmesini engellemektir.
Modern araçlarda egzoz hattında genellikle iki adet oksijen sensörü bulunur. Birincisi motor karışımını ayarlar, ikincisi ise katalitik konvertörün verimliliğini ölçer.
Oksijen sensörü uzatma aparatı ne işe yarar, mantıklı mı ?
Oksijen sensörü uzatma aparatı kullanmanın üç ana sebebi bulunmaktadır:
1. Katalitik konvertör iptali
Bazı araç sahipleri katalitik konvertörü iptal ettiriyorlar. Neden bunu yapıyorlar derseniz, bu pahalı bir parçadır, değişimi masraflı olduğundan arızalanırsa veya tıkanırsa değiştirmek yerine katalitik konvertörü iptal ettirmek daha ucuza mal oluyor.
Katalitik konvertör iptal edildiği vakit katalitik konvertörün verimliliğini ölçen sensör ECU’ya bunu bildireceği için motor arıza lambası yanar. Bu durumda araç P0420 (Katalizör Sistemi Verimliliği Eşik Altı) hatası verir.
Bu hatayı almamak, motor arıza lambasının sönük kalmasını sağlamak için Oksijen sensörü uzatma aparatı, sensörü gaz akışından uzaklaştırarak sanki gaz temizlenmiş gibi düşük bir değer okumasını sağlar.
Ve ayrıca katalitik konvertörü arızalı bir arabayı sanki arızasızmış gibi satma şansı yakalarsınız. (Şeytanca bir fikir)
2. Arabayı modifiye yaptırmak
Modifiye amaçlı takılan yüksek akışlı katalizörler, orijinal parça kadar gazı tutmaz. Sensör bu hızı ve gaz yoğunluğunu “hata” olarak algılayabilir. Aparat, sensörün ucuna gelen gaz miktarını kısıtlayarak arıza lambasının yanmasını önler.
Aracı modifiye yaptırdığınızda sürekli olarak motor arıza lambasının yanması sinir bozucu olabilir. Ayrıca hakikaten arıza yaptığında bunu anlayamayabilirsiniz. Motor arıza lambası yanmasın diye sensörü kandırmak için oksijen sensörü uzatma aparatı kullanılır.
3. Yazılımsal müdahale yapılamayan durumlar
Yukarıda sayılan sebeplerin haricinde de oksijen sensörünü devre dışı bırakmak isteyebilirsiniz. Normalde yazılım atarak bazı sensörler devre dışı bırakılabilmektedir. Eğer oksijen sensörünü yazılım atarak devre dışı bırakmayı başaramadıysanız veya yüksek fiyat istedilerse oksijen sensörüne direnç atıp kandırmak için oksijen sensörü uzatma aparatı kullanabilirsiniz.
Oksijen sensörü uzatma aparatı kullanmak mantıklı mı ?
Eğer katalitik konvertörü iptal edilmiş veya arıza yapmış bir arabayı oksijen sensörü uzatma aparatı kullanarak arızasızmış gibi göstermek istiyorsanız belki bunu başarabilirsiniz. Bu mantıklı ama ahlaksızca bir fikirdir.
Eğer sadece motor arıza lambasını söndürme amacıyla yapıyorsanız (Bu lambanın sürekli yanması sinir bozucudur) oksijen sensörü uzatma aparatı amacınıza hizmet eder. Fakat bu aparat sadece mevcut arızayı görmezden gelmenizi sağlar, aracı tamir etmez.
Eğer egzoz emisyon değerleri düşsün diye bu aparatı kullanmak istiyorsanız bu sahtekarlığınızı anlarlar. Bu parça egzoz emisyon değerlerini düşürmez, muayeneden geçemezsiniz.
Bu aparat sadece kendinizi ve aracı satmak istediğinizde alıcıyı kandırmanızı (belki) sağlar, araca fiziki bir artısı yoktur.
Amacınız hava/yakıt karışımını ölçen sensörü ayarlamak veya devre dışı bırakmak ise bu sakat bir iştir, yapmayınız.
Oksijen sensörü uzatma aparatı kullanmanın araca bir zararı olur mu?
İki tane oksijen sensörü olduğunu belirtmiştim. Motordaki hava/yakıt karışımını ayarlayan oksijen sensörüne bu aparatı takarsanız motorun çalışma dengesi bozulabilir, yapmayınız.
Eğer ikinci sensöre, yani çıkış sensörüne takılırsa arabanın çalışması etkilenmez, sadece egzoz değerleri normalmiş gibi ECU’yu kandırırsınız. Fakat büyük ihtimale muayenecileri kandıramazsınız.
Aracı uzun süre kullanacaksanız, bu tür hile hurdalara başvuracağınıza katalitik konvertörü tamir ettirseniz veya değiştirtseniz daha mantıklıdır.
Ama aracı modifiye ettirdiniz, arıza lambası yanık kalmasın diye oksijen sensörü uzatma aparatı kullanabilirsiniz.
Oksijen sensörü uzatma aparatı nasıl kullanılır ?
1. Hazırlık ve Güvenlik
Aracınızı güvenli bir şekilde kriko ile kaldırın veya bir lift üzerine alın. Önemli: Egzoz sisteminin tamamen soğumuş olduğundan emin olun; sıcak egzoz boruları ciddi yanıklara neden olabilir.
2. Mevcut Sensörün Sökülmesi
Egzoz borusu üzerinde, katalitik konvertörden hemen sonra yer alan oksijen sensörünü bulun.
-
Sensörün kablo soketini nazikçe ayırın.
-
22 mm bir anahtar veya özel oksijen sensörü lokması kullanarak sensörü saat yönünün tersine çevirerek sökün.
3. Aparatın Sensöre Takılması
Söktüğünüz oksijen sensörünü, satın aldığınız uzatma aparatının (spacer) içine yerleştirin.
-
Sensörü aparata elinizle tutturun ve ardından anahtar yardımıyla iyice sıkın.
-
Eğer aparatın içinde küçük bir metal filtre (mini katalizör) varsa, bu filtrenin temiz ve yerinde olduğundan emin olun.
4. Aparatlı Sensörün Egzoza Montajı
Artık bir bütün haline gelen “sensör + aparat” ikilisini, egzoz borusundaki eski yuvasına geri takın.
-
Diş kaptırmamaya dikkat ederek elinizle boşluğunu alın.
-
Anahtar ile sızdırmazlık sağlayacak şekilde sıkıştırın.
-
Son olarak sensörün kablo soketini tekrar yerine takın.
5. Hata Kodunun Silinmesi
Montaj bittikten sonra motoru çalıştırın. Eğer gösterge panelindeki arıza lambası (Check Engine) sönmediyse, bir OBD2 cihazı yardımıyla P0420 veya ilgili hata kodunu manuel olarak silmeniz gerekebilir. Aparat düzgün çalışıyorsa, kod silindikten sonra lamba tekrar yanmayacaktır.
Önemli Hatırlatmalar:
-
Bu işlemi sadece ikinci (çıkış) sensöre uygulayın. Motor karışımını ayarlayan birinci (giriş) sensöre takmak motor performansını bozar.
-
Montaj sırasında egzoz kaçağı olmamasına dikkat edin; kaçak olursa sensör yanlış okuma yapmaya devam eder.
-
Bazı dar egzoz tünellerinde aparat için yeterli alan olmayabilir, montajdan önce fiziksel alanı kontrol edin.
