Kısa cevap: Evet, limon tuzu ile araç radyatör ve soğutma sistemi temizliği yapılabilir.
Hatta usta yöntemlerinde en güvenli ve en çok tercih edilen doğal temizleyicidir.

Ama doğru uygulanmazsa su pompası keçesine, alüminyuma veya contalara zarar verebilir; bu yüzden aşağıdaki kurallara uymak çok önemlidir.

✅ Limon Tuzu Radyatör Temizlemede Ne Kadar Güvenli?

Porçöz’den daha güvenlidir.
Asit seviyesi daha düşük olduğu için alüminyumu delme riski azdır, kireç ve pası yavaş ama güvenli şekilde çözer.

Özellikle şu durumlarda çok iyi sonuç verir:

• Kahverengi pas suyu

• Hafif tıkanıklık

• Tortu / çamur oluşumu

• Uzun süre antifriz kullanılmamış araçlar

🔧 NASIL DOĞRU UYGULANIR? (Usta Metodu)

🧪 1) Karışım Oranı

• 2 litre sıcak su

• 2–3 yemek kaşığı limon tuzu

Limon tuzu tamamen eriyene kadar karıştır.

İlgili yazı: Oto kalorifer peteği temizleme yorumları

🚗 2) Sisteme Ekleme

• Radyatör kapağından karışımı ekle

• Soğutma sisteminin tamamen dolu olduğundan emin ol

• Radyatör kapağını kapat

🔥 3) Motoru Çalıştırma

• Motoru 15–20 dakika çalıştır

• Sıcaklık 85–90°C’ye gelip fan açınca işlem daha etkili olur

• Kaloriferi sıcak konuma al (petek de temizlensin)

🔁 4) Boşaltma ve Yıkama

• Motoru kapat ve soğumasını bekle

• Alt tahliye tapasından suyu tamamen boşalt

• Temiz musluk suyu ile 2 kez, sonra saf su ile 1 kez sistemi çalkala

• Tortu tamamen temizlenene kadar tekrar etme

🧊 5) Final Doldurma

En son doğru karışımla doldur:

• %50 antifriz + %50 saf su

İlgili yazı:Porçöz ile araç kalorifer peteği temizliği yapılır mı ?

⚠️ DİKKAT — Bunları Yapma

• Limon tuzunu direkt toz halinde radyatöre dökme → dibe çöküp pompayı aşındırabilir

• 20–30 dakikadan uzun süre motor içinde gezdirme

• 2 kaşık yerine çok fazla limon tuzu ekleme → gereksiz asidik yük

• Temizliğin ardından antifriz koymayı ihmal etme

🟢 Limon Tuzu En Çok Ne Temizler?

• Pas

• Kireç

• Jel kıvamlı çamur

• Çevrim içinde dolaşan eski antifriz tortuları

• Kahverengi su

Ama ağır tıkanıklık varsa limon tuzu yeterli olmaz → petek sökülüp dışarıda temizlenmesi gerekir.

Limon tuzu ile araç radyatör temizliği nasıl yapılır ?

🚘 1) Mercedes W124 (M102 – M103 – M111 – OM603)

W124’ün soğutma kanalları geniştir, bu yüzden limon tuzu temizlik için en uygun araçlardan biridir.

✔️ Karışım

• 2 litre sıcak su

• 3 yemek kaşığı limon tuzu

✔️ Uygulama

1. Radyatör kapağını aç → karışımı dök.

2. Motoru çalıştır, kaloriferi sıcak konuma al.

3. 20 dakika çalıştır, fan açsın.

4. Motor soğuyunca alt tahliyeden tamamen boşalt.

5. 2 kez musluk suyu, 1 kez saf su ile çalkala.

6. %50 G11 mavi antifriz + %50 saf su ile doldur.

🔧 W124 için not

• Termostat sık sık kireç tutar → temizlik sonrası gerekirse değiştir.

• Fan viskusu düzgün çalışmalı; temizlik sırasında hararet yükselmesi bu araçlarda sık görülür.

🚘 2) BMW E36 (M40 – M42 – M43 – M50 – M52)

Bu motorlarda su kanalları dar olduğu için limon tuzu oldukça etkili ama süre uzatılmamalıdır.

✔️ Karışım

• 2 litre sıcak su

• 2 yemek kaşığı limon tuzu (E36 için 3 kaşık fazla olabilir)

✔️ Uygulama

1. Radyatör kapağından ekle.

2. Motoru 10–15 dakika çalıştır (20 dakika geçilmez).

3. Fan açtıktan 3–4 dakika sonra motoru kapat.

4. Soğuyunca alt tahliyeyi aç ve sistemi tamamen boşalt.

5. En az 2 kez durulama yap.

6. BMW için uygun olan G48 (mavi-yeşil) antifriz ile doldur.

🔧 E36 özel not

• M50/M52 motorlarda hava alma çok kritiktir. Temizlik sonrası hava alma vidasından mutlaka hava alın.

• Temizlikten sonra ısıtmada iyileşme hemen fark edilir.

🚘 3) Opel (Genel: Astra – Corsa – Vectra – Omega)

Opel motorları limon tuzuna karşı uyumludur. Özellikle Z serisi motorlarda çok işe yarar.

✔️ Karışım

• 2 litre sıcak su

• 2,5 yemek kaşığı limon tuzu

✔️ Uygulama

1. Radyatör kapağından karışımı doldur.

2. Motoru 15–20 dakika çalıştır.

3. Kaloriferi mutlaka sıcak konuma al.

4. Sistem soğuyunca alt tahliyeden boşalt.

5. 2 kere durula → 1 kez saf su ile çalkala.

6. Kırmızı (OAT) antifriz %50 ile doldur.

🔧 Opel özel not

• Radyatörler nispeten küçük olduğundan kir hemen çözülür.

• Opel’lerde termostat çok sık tıkanır → temizlikten sonra kontrol edilmeli.

🚘 4) Ford (Genel: Focus – Fiesta – Mondeo – Courier – Transit)

Ford motorlarında limon tuzu sorunsuz çalışır ancak tahliye tapası bazen çok zordur.

✔️ Karışım

• 2 litre sıcak su

• 3 yemek kaşığı limon tuzu (Ford için ideal doz)

✔️ Uygulama

1. Radyatör üstünden karışımı ekle.

2. Motoru 15–20 dakika çalıştır.

3. Fan devreye girsin, kalorifer sıcak olsun.

4. Soğuduktan sonra radyatör alt hortumu sökerek boşalt (çoğu Ford’da tapayı kullanmak zor olur).

5. 2 kez suyla durula.

6. Sarı Ford WSS-M97B44-D antifriz koy (soğutma sistemine en uyumlu).

🔧 Ford özel not

• Focus ve Fiesta dizellerde EGR soğutucusu tortu biriktirir; temizlik sonrası ısıtma düzelir.

• Transit’lerde su pompası hassastır → işlem 30 dakikayı geçmemeli.

🚘 5) Renault (Genel: Clio – Megane – Symbol – Fluence – Laguna)

Renault motorları limon tuzunu çok iyi tolere eder, özellikle K7M – K4M – K9K motorlarda sonuç mükemmeldir.

✔️ Karışım

• 2 litre sıcak su

• 2–2.5 yemek kaşığı limon tuzu

✔️ Uygulama

1. Radyatör kapağından doldur.

2. 15–20 dakika motoru çalıştır.

3. Kaloriferi aç.

4. Soğuyunca alt tahliyeden boşalt.

5. 2 kere durula → 1 kere saf su geç.

6. Glaceol RX Type-D (yeşil) antifriz ile doldur.

🔧 Renault özel not

• Renault’ların kalorifer petekleri çok çabuk çamur/tortu toplar → limon tuzu direkt fark yaratır.

• K9K dizellerde termostat uzun süre açık kalabiliyorsa işlem sonrası düzelir.