Renault araçlarda alınan DF007 arıza kodu aracın modeline göre farklı anlamlar taşıyabilmektedir. Genellikle bu arıza kodu P0190 arıza kodu ile aynı anlamı taşımakla birlikte araçta ne tür şikayetler yaşandığı göz önüne alınarak diğer ihtimaller de değerlendirilir.
DF007 Renault arıza kodu olan araçta görülmesi muhtemel sorunlar:
- Aracın uzun sürede çalışması
- Aracın çalışmaması
- Yakıt harcamasının artması
- Egzozdan siyah duman atılması
- Aracın hızlanmada zorluk yaşaması
- ABS sisteminin çalışmaması
- Klimanın çalışmaması
- Aracın stop etmesi
DF007 Renault arıza kodu nedir ?
DF007 arıza kodu kısa açıklaması:
Renault araçlarda alınan DF007 arıza kodunun kısa açıklaması;
Yakıt sistemi ile alakalı olarak – Ray basınç sensörü devresi
ABS sistemi ile alakalı olarak – Sol arka tekerlek hız sensörü devresi
Klima ile alakalı olarak – İç sıcaklık sensörü devresi
Gösterge paneli ile alakalı olarak – Yakıt gönderici devresi
UCH beyni ile alakalı olarak – Ön sağ tekerlek sensörü
Park sistemi ile alakalı olarak – Sensör besleme gerilimi
ECU ile alakalı olarak – Alternatör bağlantısı
Şeklindedir.
DF007 arıza kodu bir çok sensör ve elektrik devresi ile alakalı olabileceğinden acaba akü veya alternatörde sorun olması bu tür bir arıza koduna sebep olabilir mi diye düşünülür. Akü lambasının yanıp yanmadığı önemlidir.
Sensörlerin aldığı elektriğin kesintili gelmesi ECU’nun arıza kodu üretmesine yol açmaktadır.
Eğer akü alternatör tarafından yeterli düzeyde şarj edilemiyorsa veya akü kablolarındaki sorunlar nedeniyle sağlıklı elektrik akışı sağlanamıyorsa bu tür arıza kodu alınabilmektedir.
Bununla birlikte araçta fiziksel bir arızanın olması da muhtemeldir:
DF007 arıza kodu sebepleri:
- Ray basınç sensörü yakıt hattındaki yakıtın uygun basınçta olup olmadığını izler. Eğer bu sensör bozuk ise yakıt sistemi düzgün çalışmayacak ve aracın diğer sistemleri de bundan etkilenecektir.
- Ray basınç sensörü sağlam olmakla birlikte kablosu gevşek, dışı soyulduğu için başka kabloyla temas ediyor veya sensöre elektrik gelmiyor olabilir.
- Yakıt filtresinin tıkanması uygun yakıt basıncının sağlanamaması sonucunu doğuracaktır. Yakıt filtresi, kirli yakıt nedeniyle veya yakıt deposunun kirli olması nedeniyle vaktinden evvel kirlenmiş olabilir.
- Mazot filtresinde su birikmiş olabilir. Gösterge panelinde bununla ilgili ikaz işareti bulunmaktadır.
- Yakıt pompası arızası veya gücünün zayıflaması ray basınç sensörünün uygun olmayan aralıkta değerler elde edilmesine yol açacaktır.
- Yakıt gönderici devresinde bir arıza var ise veya bu devreye yeterli elektrik gelmiyor ise yakıt sistemi ile bilgiler ECU tarafından algılanamayacak veya gösterge panelindeki yakıt göstergesi yanlış çalışacaktır.
- Eğer gösterge panelinde ABS ikaz lambası yanıyorsa tekerleklerdeki hız sensörlerinden biri çalışmıyor olabilir veya bu sensörlere elektrik gitmiyor olabilir. Sensör devreleri ve kablolarında sorun olabilir.
- Eğer gösterge panelinde park ikaz lambası yanıyorsa, ilgili sensör arızası olabilir.
- Eğer tüm kontrollerde fiziksel bir bulguya rastlanmamış ise beyin arızası ihtimali olabilir.
DF007 Renault arıza kodu çözümü
Evvela akü ve şarj sistemi ardından röle ve sigortalar kontrol edilir. Bunlarda sorun yok ise sırasıyla;
- Ray basınç sensörü ve devresi, kablo bağlantıları,
- Tekerleklerdeki hız sensörleri ve bağlantıları,
- Klimanın iç sıcaklık sensörü ve devresi,
- Araç beyni bağlantıları,
Kontrol edilir ve gerekli onarım ve değişimler yapılır.
Eğer sensör ve kablo kontrollerinde bir hata bulgusuna rastlanılmaz ise arıza kodu silinerek yeniden aynı kodun üretilip üretilmeyeceğine bakılır.
Eğer araçta bir sorun gözükmüyor ama arıza kodu silindikten sonra geri geliyorsa, yakıt sistemi ile ilgili olarak,
- Yakıt basınç regülatörü,
- Yakıt filtresi,
- Yakıt pompası,
- Yakıt sisteminde bir sızıntı olup olmadığı,
Kontrol edilir.
Eğer araçta herhangi bir sorun yok ise araç beyni ile alakalı bir sorun olabilir.
Bu konuda size yardımcı olacak diğer yazılar:
Arabada elektrik kaçağı nasıl bulunur ?
Renault mazot filtresi fiyatları
Mazot pompa müşürü arıza belirtileri
