Araç kalorifer petek temizleme fiyatı konusunda bilgi almak isteyenler için 2026 yılı güncel fiyatlar hakkında bilgi vereceğim. Havalar soğuyunca sanayideki ustalara kalorifer temizleme işleri daha fazla geliyor bu yüzden kışa girerken araç kalorifer petek temizleme fiyatlarına genellikle zam gelir.

Öncelikle sanayi ustalarının araç kalorifer peteği temizleme işini nasıl yaptığını anlatayım, eliniz yatkınsa belki kendi aracınızın petek temizliğini siz kendiniz de yapabilir ve bu sayede ustaya para ödemekten kurtulabilirsiniz.

Sanayide araç kalorifer peteği temizliği genelde sökmeden, motor bölümünden yapılır. Aşağıda ustaların uyguladığı en yaygın ve doğru yöntemi adım adım anlatıyorum:

---

🔧 Sanayide Araç Kalorifer Peteği Temizleme (Sökmeden)

⏱️ Süre: 30–60 dakika

---

1️⃣ Hazırlık

• Motor tamamen soğuk olmalı

• Radyatör / genleşme kabı kapağı açılır

• Soğutma suyunun bir kısmı boşaltılır

---

2️⃣ Kalorifer hortumlarının sökülmesi

• Motor bölümünde, torpidoya giren 2 adet kalorifer hortumu bulunur

• Hortum kelepçeleri gevşetilir ve hortumlar çıkarılır

📌 Bu hortumlar doğrudan kalorifer peteğine gider

---

3️⃣ Ters yıkama (en önemli aşama)

• Bahçe hortumu veya basınçlı su,
  normal akış yönünün tersine bağlanır

• Petek içi çamur, pas, tortu dışarı atılır

👉 İlk çıkan su genelde kahverengi / siyah olur

---

4️⃣ Kimyasal ile temizlik (gerekirse)

• Eğer tıkanıklık fazlaysa:

  • Petek içine özel petek temizleyici veya

  • Servis tipi radyatör temizleyici verilir

• 10–15 dakika beklenir

• Tekrar ters yıkama yapılır

⚠️ Aşırı güçlü kimyasal kullanılmaz
(ince alüminyum petek zarar görebilir)

İlgili yazı:Porçöz ile araç kalorifer peteği temizliği yapılır mı ?

---

5️⃣ Normal yönde durulama

• Bu kez su doğru akış yönünden verilir

• Çıkan su berraklaşana kadar yıkama sürer

---

6️⃣ Hortumların takılması

• Hortumlar yerine takılır

• Kelepçeler sıkılır

• Kaçak kontrolü yapılır

---

7️⃣ Antifriz + hava alma

• Sisteme:

  • Doğru tip antifriz

  • Doğru oranla doldurulur

• Hava alma vidası varsa açılır

• Kalorifer sıcak konumda çalıştırılır

📌 Kalorifer sıcak üflüyorsa işlem başarılıdır

---

🧪 Araç kalorifer petek temizleme ne zaman şart olur?

✔ Kalorifer geç ısınıyorsa
✔ Bir taraf sıcak, diğer taraf soğuk üflüyorsa
✔ Antifriz çamurluysa
✔ Daha önce musluk suyu kullanıldıysa

---

⚠️ Araç kalorifer petek temizlemenin riskleri (usta işi önemli)

• Çok eski peteklerde temizlik sonrası kaçak çıkabilir

• Plastik bağlantılar kırılabilir

• Yanlış kimyasal petek eritebilir

👉 Bu yüzden sanayide tecrübeli ustaya yaptırılmalı

Oto radyatörün tıkalı olduğu nasıl anlaşılır?

Oto radyatörün tıkalı olduğunu anlamanın birkaç net ve pratik belirtisi vardır. Aşağıda sanayide ustaların baktığı işaretleri, hafiften ciddiye doğru sıraladım:

---

🚗 Oto Radyatör Tıkalıysa Görülen Belirtiler

🔥 1️⃣ Hararet yükselmesi (en yaygın)

• Özellikle:

  • Trafikte

  • Yokuşta

  • Klimayla kullanımda
    hararet normalden daha çabuk yükselir

📌 Radyatör içi tıkalıysa sıcak su yeterince soğuyamaz

---

🌬️ 2️⃣ Fan sürekli çalışır

• Radyatör fanı:

  • Sık sık devreye girer

  • Uzun süre durmaz

👉 Bu, sistemin soğutmakta zorlandığını gösterir

---

🌡️ 3️⃣ Radyatör hortumları arasında sıcaklık farkı

• Üst hortum çok sıcak

• Alt hortum belirgin şekilde daha soğuk

📌 Bu fark → radyatör içinde akış zayıf / tıkalı demektir

---

🔥 4️⃣ Kalorifer zayıf ısıtır

• Kalorifer:

  • Geç ısınıyor

  • Az sıcak üflüyor

  • Bazen sıcak, bazen soğuk veriyor

👉 Radyatör ve kalorifer peteği aynı sistemdedir

---

💧 5️⃣ Antifriz taşması / kaynama

• Genleşme kabından:

  • Su taşar

  • Köpürme olur

📌 Tıkanıklık basıncı artırır

---

🟤 6️⃣ Antifriz rengi bozulmuş

• Antifriz:

  • Kahverengi

  • Çamurlu

  • Paslı görünümde

👉 İç kanallar dolmuştur

---

❄️ 7️⃣ Kışın motor geç soğur / yazın çabuk ısınır

• Soğuk havada bile hararet yükseliyorsa

• Uzun yolda düzelmiyorsa

👉 Radyatör görevini yapamıyordur

---

🔧 Sanayide yapılan hızlı testler

✔ El ile hortum sıcaklık kontrolü
✔ Termal kamera (bazı servislerde)
✔ Üst-alt hortum farkı ölçümü
✔ Ters yıkama ile akış kontrolü

---

⚠️ Karıştırılan durumlar

❌ Termostat arızası
❌ Fan müşürü / sensör arızası
❌ Devirdaim pompası problemi
❌ Kapak basınç arızası

📌 Bunlar da aynı belirtileri verebilir

---

🧠 Kısa özet

• Hararet + zayıf kalorifer = güçlü tıkanıklık şüphesi

• Üst hortum sıcak, alt soğuk = radyatör içi dolu

• Antifriz çamurluysa = temizlik zamanı

 

Ne zamandan ne zamana oto kalorifer peteği temizliği yapılmalıdır ?

 

Oto kalorifer peteği temizliği için üreticilerin verdiği net bir “şu tarihte yapılır” kuralı yoktur; ama sanayide kabul gören doğru zaman aralıkları ve belirtiler nettir. Kısa ve net şekilde özetleyeyim:

---

🚗 Kalorifer Peteği Temizliği Ne Zaman Yapılmalı?

✅ Normal kullanımda

• 3–5 yılda bir

• 60.000 – 100.000 km arasında

👉 Genellikle antifriz değişimiyle birlikte yapılması en mantıklısıdır.

---

⚠️ Aşağıdaki durumlar varsa → beklemeden yapılır

Bu belirtilerden biri bile varsa, süreye bakılmaz:

• Kalorifer geç ısınıyor

• Sıcaklık dalgalı (bazen sıcak / bazen soğuk)

• Bir taraftan sıcak, diğer taraftan soğuk üfleme

• Antifriz kahverengi / çamurlu

• Daha önce musluk suyu kullanılmış

• Motor ısınıyor ama içeri sıcak hava gelmiyor

---

🧪 Kimler daha sık yaptırmalı?

• 7 yaş üstü araçlar

• Şehir içi kısa mesafe kullananlar

• Antifrizi uzun süredir değişmeyen araçlar

• Daha önce radyatör arızası yaşayanlar

👉 Bu araçlarda 2–3 yılda bir mantıklıdır.

---

❌ Ne zaman GEREKSİZ?

• Kalorifer güçlü ısıtıyorsa

• Antifriz berrak ve rengi normalse

• Hararet sorunu yoksa

📌 Bu durumda sadece antifriz değişimi yeterlidir

---

🧠 Kısa özet tablo

---

⚠️ Önemli uyarı

Çok sık yapılan petek temizliği:

• İnce alüminyum peteğe zarar verebilir

• Eski peteklerde kaçak başlatabilir

👉 Bu yüzden gerektiğinde yapılmalı, alışkanlık haline getirilmemeli.

Araç kalorifer petek temizleme fiyatları ne durumda ?

Araç kalorifer peteği / radyatör temizleme (otomobilinizin ısıtma sisteminin iç temizliği) fiyatı, şehir, servis tipi, aracın marka-modeli ve tıkanıklık derecesine göre değişir. Aşağıda 2026 itibarıyla piyasadaki ortalama fiyat aralıklarını özetledim 👇

🚗 Araç kalorifer peteği/radyatör temizleme fiyatları (Türkiye)

🔹 Bağımsız sanayi / lokal oto servisi
✔ Binek araçlar: ~1240 TL – 2320 TL
✔ Ticari araçlar: ~2150 TL – 3100 TL
👉 Bu fiyat genellikle sadece temizleme işlemi için ortalama aralıktır.

🔹 Yetkili servis fiyatları
✔ İstanbul/diğer büyük şehirler: ~1800 TL – 4500 TL civarında
👉 Yetkili servisler genelde biraz daha yüksek ücret talep eder.

🔹 Daha kapsamlı işlemler / profesyonel temizlik
✔ Bazı yerlerde daha gelişmiş vakumlu/kimyasal temizlik destekli işlemler için:
→ ~7500 TL – 15.000+ TL aralığına kadar çıkabilir
👉 Mesela Ankara gibi yerlerde özel hizmetlerle bu aralıkta fiyatlar görülebiliyor.

🧰 Fiyatı etkileyen faktörler

• Aracın marka ve modeli (sistemin erişilebilirliği)

• Temizleme metodu (sadece basit durulama mı, kimyasal ve vakumlu temizlik mi)

• İşlem sonrası antifriz doldurma/hava alma gibi ek hizmetler

• Yetkili servis mi yoksa özel servis mi

• Bulunduğun şehir / semt

 

💡 Not: Yukarıdaki fiyatlar sadece temizlik işlemini kapsayabilir. Eğer antifriz değişimi, hava alma, basınç testi gibi ekstra işlemler yapılırsa ek ücret olabilir.

🚗 Kalorifer Peteği Temizleme Ne Kadar Sürer?

✅ Sökmeden yapılan temizlik (en yaygın)

• ⏱️ 30 – 60 dakika

• Sanayide en çok yapılan yöntemdir

• Motor bölümünden hortumlar sökülür, ters yıkama yapılır

👉 %80 vakada yeterlidir

---

✅ Kimyasal destekli + durulamalı temizlik

• ⏱️ 45 – 90 dakika

• Tıkanıklık fazla ise uygulanır

• Bekleme + ekstra durulama süresi eklenir

---

⚠️ Sökülerek yapılan petek temizliği

• ⏱️ 3 – 6 saat

• Torpido sökülür

• Çok nadir yapılır

👉 Genelde petek değişimi gerekiyorsa yapılır

---

⏳ Süreyi uzatan durumlar

• Petek çok tıkalıysa

• Hortum kelepçeleri paslıysa

• Hava alma işlemi zor araçlar

• Antifriz tamamen boşaltılıp yenilenecekse

---

🧠 Kısa özet tablo

---

📌 Sonuç

✔ Çoğu araçta 1 saatten kısa sürer
✔ Aynı gün teslim edilir
✔ Kalorifer hemen fark edilir şekilde daha sıcak üfler