P2096 arıza kodu “Katalizör Yakıt Trim Sistemi Çok Zayıf (Blok 1)” şeklinde bir mesajla gelir. Peki bunun anlamı nedir ? 1 numaralı motor bloğunda hava/yakıt karışımı “hava” yönünden zengin

Aracın gösterge panelinde araçta ne kadar yakıt kaldığını gösteren bir gösterge vardır. Yakıt deposunda yakıtı algılayıp aracın beynine ileten bir sensör vardır. Bu sensörden gelen verilere göre beyin

P0135 arıza kodu Oksijen sensörü ısıtıcı devresi arızasını (1. blok 1. sensör) işaret eder. Oksijen sensörünün içerisinde bazı ısıtma bileşenleri bulunur. Isıtıcı devresi kısa devre yaparsa veya direnç

İçten yanmalı motorlarda ateşleme anında yanma odasında yakıt ve havanın en uygun orandaki karışımının bulunması gerekir. Yakıt oranı gereğinden fazla olursa ekonomik olmaz, hava oranı gereğinden fazla olursa

Mazot basınç müşürü yakıt rayı basınç sensörü olarak da adlandırılır ve  genellikle yakıt rayının ortasına yakın bir yerde bulunur. Motor kontrol ünitesine (ECU) bağlıdır. Bu parça  yakıt deposunun

Seyir halindeyken direksiyonun sertleşmesi oldukça tehlikeli bir sorundur ve kazaya neden olabilir. Akü ışığı yanıyor ve direksiyon sertleşiyorsa akla gelecek ilk şey şarj dinamosunun aküyü yeterince şarj etmiyor

Akü veya bağlantıları ile ilgili bir sorun olduğunda akü uyarı lambası yanacaktır. ”Akü lambası gaza basınca sönüyor” sorunu ise özel bir vakadır. Çok sayıda kişi benzer deneyimi yaşadığı

Opel marka dizel araçlarda bilgi ekranında “Partikül filtresi dolu sürmeye devam ediniz” şeklinde bir uyarı gelirse endişe etmeyiniz. Tek yapmanız gereken şey aracınızı sıkışık trafikten çıkarıp hafifçe gaza

Dizel motorlar benzinli olanlara göre daha geç çalışır. Önce bir miktar ısıtılmaları gerekir. Kızdırma bujisi, motor sıcaklığı çok düşük olduğunda devreye giren bir ısıtma elemanıdır. Dizel yakıtın basınçlandırılmasında ve

Şanzıman arızaları hem maliyetli hem de tamiri zaman alan arızalar olduğundan bu tür sorunlarla karşılaşmamak için sorunun büyümesine mahal vermeden araca müdahale etmek gerekir. Bunun için de otomatik