Halk arasında eksantrik mili konum sensörüne kısaca eksantrik sensörü denilmektedir. Eksantrik sensörü arızası belirtileri bazen krank mili konum sensörüyle karıştırılabilmektedir. Çünkü benzer ses çıkarırlar. Ama bu ikisi farklı işlevleri

Araçların kılavuzlarında genellikle ne tür motor yağı kullanılacağı belirtilir. Yanlış motor yağı kullanımının sonuçları şunlardır: Soğuk havada aracı çalıştıramama Aracınızdaki yağın viskozitesi olması gerekenden yüksekse yani kalınsa soğuk

Şanzıman yağı, şanzıman bileşenlerini ve yüzeylerinin kayganlığını artırarak sürtünmeyi azaltır ve yıpranmayı en aza indirir. Şanzıman yağının ortalama olarak 80 bin-100 bin kilometrede (aracın modeline göre değişir) değişmesi

P0306 arıza kodu “6 numaralı silindirde tekleme tespit edildi” hatasıdır.

P0741 arıza kodu tork konvektör sistemi performans hatasıdır. Yani tork konvektörü gücü düzgün iletmiyor demektir.

P0138 arıza kodunun anlamı Blok 1 Sensör 2 Oksijen sensörü arızasıdır. Oksijen sensörü motordan çıkan havayı ölçerek ECU’ya (Aracın beyni) iletir. Aracın beyni bu verileri analiz ederek yanma

P0404 arıza kodunun kısaca açıklaması EGR valfi düzgün çalışmıyor veya EGR konum sensöründen alınan sinyal değeri olması gereken değer aralığında değil demektir. Bilindiği üzere motorda yakıt ile hava

P2096 arıza kodu “Katalizör Yakıt Trim Sistemi Çok Zayıf (Blok 1)” şeklinde bir mesajla gelir. Peki bunun anlamı nedir ? 1 numaralı motor bloğunda hava/yakıt karışımı “hava” yönünden zengin

Aracın gösterge panelinde araçta ne kadar yakıt kaldığını gösteren bir gösterge vardır. Yakıt deposunda yakıtı algılayıp aracın beynine ileten bir sensör vardır. Bu sensörden gelen verilere göre beyin

P0135 arıza kodu Oksijen sensörü ısıtıcı devresi arızasını (1. blok 1. sensör) işaret eder. Oksijen sensörünün içerisinde bazı ısıtma bileşenleri bulunur. Isıtıcı devresi kısa devre yaparsa veya direnç